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Stazione marittima - Capitaneria di Porto
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Descrizione |
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La realizzazione della nuova stazione marittima e capitaneria del porto di Otranto rientra in un più ampio progetto di riqualificazione della città pugliese, che prevede, oltre al recupero della zona orientale in cui si colloca l’edificio, il collegamento fra il porto e la città vecchia grazie alla creazione di un’ampia piazza pedonale antistante la marina. Si tratta di un intervento che fa parte del programma di finanziamento europeo Interreg II Italia-Grecia, con l’obiettivo di rafforzare e migliorare le strutture comunicative e la cooperazione fra i due stati membri dell’Unione Europea. Inserito in un contesto fortemente connotato dal punto di vista storico e paesaggistico – con il costone roccioso (al quale la costruzione si addossa) discendente verso la banchina– l’edificio si propone come estremo prolungamento verso il mare della linea dei bastioni cinquecenteschi disegnati da Francesco di Giorgio Martini. L’edificio (90x16 m circa) presenta un orientamento lungo l’asse SO-NE, ed è sviluppato su due piani destinati a uffici e spazi per la ricezione del pubblico. La struttura in cemento armato è rivestita completamente con pietra di Lecce, per la quale si è scelto un taglio a piano di sega (preferito a quello a punta di diamante che avrebbe reso la superficie liscia) per ottenere una superficie graffiata. L’estrazione della pietra da profondità differenti della stessa cava ha inoltre assicurato un gioco di sfumature e variazioni cromatiche, che in particolari ore della giornata viene esaltato dalla luce radente del sole. Le facciate nord-occidentale e nord-orientale sono aggettanti rispettivamente di 8° e 16°, con una soluzione che crea un segno caratterizzante, chiudendo la costruzione con una punta che si protende verso il mare. L’inclinazione, che contribuisce agli effetti di luce e ombra protegge gli ambienti interni dalla penetrazione della forte luce estiva, riflessa dal bacino del porto. Nel lato nord-occidentale sono inoltre inseriti gli accessi secondari, arretrati rispetto al filo dell’edificio e posti fuori asse rispetto alla perpendicolare, così da risultare, pressoché nascosti a una visione frontale. L’accesso principale – che introduce all’ampio atrio, illuminato grazie alla copertura vetrata inclinata – è affiancato da una gradinata che conduce al tetto dell’edificio e definisce uno spazio pubblico protetto da una pensilina con struttura in acciaio zincato e copertura di lamelle frangisole in lamiera forata. La pavimentazione della piazza retrostante è realizzata in pietra di Soleto, mentre quella della banchina e delle parti di collegamento in pietra Apricena; la scelta di tali elementi lapidei assicura la continuità con la città storica, mentre l’inserimento di essenze tipiche della macchia mediterranea lega l’intervento al paesaggio della pineta vicina.
Testo a cura di Mario Cucinella Architects |
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ARCHITETTURA | Edifici pubblici
Stazioni di pubblica sicurezza e pompieri
Edifici e strutture per i trasporti
Porti, stazioni marittime, ecc.
Arredo urbano e strutture per spazi pubblici
Aree pedonali, passeggiate
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CRONOLOGIA |
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Progetto |
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1999
progetto vincitore di concorso
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Realizzazione |
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2001 |
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RIFERIMENTI BIBLIOGRAFICI |
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Massimiliano Di Bartolomeo, "Monumento sull'acqua/The monument on the water", Domus 850, luglio-agosto/july-august 2002, "Monitor" pp. 22-23 |
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"Nuova stazione marittima. Otranto/New ferry terminal building. Otranto", The Plan 0, febbraio/february 2002, "Architettura/Architecture" pp. 10-27
"Intervista a Mario Cucinella/Interview with Mario Cucinella", The Plan 0, febbraio/february 2002, "Architettura/Architecture" pp. 8-9 |
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Maurizio Vitta, ""Il nuovo edificio"/For Otranto Harbour", L'Arca 144, gennaio/january 2000 [Italia/Italy], pp. 8-11 |
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Comune di Otranto - Unione Europea - Regione Puglia, Programma Interregionale |
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Roberto Calà, Pierpaolo Cariddi, Alfredo Ferramosca, Gianni Ricciardi |
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ARCHITETTURA DEL PAESAGGIO |
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Gruppo di progettazione![](../images/spacer.gif) |
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Mario Cucinella, Elizabeth Francis, Edoardo Badano, Francesco Bombardi, Davidi Hirsch, Danilo Vespier |
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Plastici, modelli, rendering, visualizzazioni![](../images/spacer.gif) |
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