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  COME VEDERE L'ARCHITETTURA CONTEMPORANEA HOW TO SEE CONTEMPORARY ARCHITECTURE
COME VEDERE L'ARCHITETTURA CONTEMPORANEA HOW TO SEE CONTEMPORARY ARCHITECTURE
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AUTORE | LOCALIZZAZIONE | TIPOLOGIA | MOSTRE | RICERCA AVANZATA
OPERA
 
 
Waterloo International Terminal Eurostar
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PROGETTISTA
 
 
Grimshaw Architects
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LOCALIZZAZIONE
 
Continente
Europa
Nazione
Gran Bretagna [United Kingdom]
Stato
Inghilterra [England]
Regione
Londra [London]
Contea
Greater London
Città
Londra [London]
Quartiere
Southbank
Indirizzo
Waterloo Road, Southbank
 
 
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MAPPA
 
 
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TIPOLOGIA
 
ARCHITETTURA
Edifici e strutture per i trasporti
Stazioni ferroviarie
Interventi su edifici esistenti
Ampliamento, sopraelevazione
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CRONOLOGIA
 
Progetto
1988 - 1990    
Realizzazione
1991 - 1993
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PREMI
 
1994
Mies van der Rohe Award for European Architecture
1993
International Award for Innovative Technology, Singapore
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RIFERIMENTI BIBLIOGRAFICI
 
 
Cristiana Mazzoni, Stazioni. Architetture 1990-2010, Federico Motta Editore, 2001, pp. 82-93
Christian Schittich, Gerald Staib, Dieter Balkow, Matthias Schuler, Werner Sobek, Atlante del Vetro, UTET, Torino 1999, pp. 304-309
Helmut C. Schulitz, Werner Sobek, Karl J. Hebermann, Atlante dell'Acciaio, UTET, Torino 1999, pp. 360-363
Meridiani 74, dicembre 1998-gennaio 1999 [Londra], pp. 16-17
"Terminal Internazionale Waterloo, Londra/Waterloo Internatiional Terminal, London", Domus Dossier 4, giugno/june 1996 [Alta velocità. Treni e stazioni/High speed. Trains and stations], pp. 51, 56-59
"Banhof in London/Station in London", Detail 5/1995 [Innenräume Ausbau/Interiors Finishings/Aménagements Intérieurs], "Dokumentation" pp. 859-866
Pierluigi Nicolin, "Il Tgv e l'effetto di surmodernità / The TGV and the Effect of Supermodernity", Lotus International 86, settembre/september 1995, pp. 30-31 (30-91)

Brian Hatton, "Una serra per il Tgv / A Glass-House for the TGV", Lotus International 86, settembre/september 1995, pp. 80-91 (30-91)
"Banhof in London/Station in London", Detail 4/1995 [Dachtragwerke/Roof Structures/Structures Couvertures], "Dokumentation" pp. 672-678
Y. Futagawa (photo), "Nicholas Grimshaw. Waterloo International Terminal", GA Document 41, november 1994, pp. 26-35
Luigi Moiraghi, "Londra. La stazione del Channel Tunnel/Channel Tunnel Railway Terminal", L'Arca Plus 2, settembre/september 1994 [Aeroporti e stazioni], pp. 154-163
"In attesa dell'apertura/Waterloo Terminal", L'Arca 79, febbraio/february 1994, [Oltre il muro/Beyond the wall], "l'Arca2" p. 100
"Architetti a Singapore/The Quaternario '93 Award", L'Arca 79, febbraio/february 1994, [Oltre il muro/Beyond the wall], p. 47 (44-49)
Luigi Moiraghi, "Londra: la stazione del tunnel/The Waterloo International terminal", L'Arca 78, gennaio/january 1994 [Riflessioni/Reflections], pp. 4-13
Nico Ventura, "Stazioni ferroviarie per le città di oggi/Railway Station for the city of today", Casabella 606, novembre/november 1993, p. 25 (18-28, 68-69)
GB Progetti. Osservatorio Internazionale 20, ottobre 1993, p. 8
The Architectural Review 1159, september 1993 [Transport of delight], pp. 51-55
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COMMITTENTE
 
 
European Passenger Services
British Railways Board
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IMPORTO
 
 
£ 130.000.000
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DATI
DIMENSIONALI
 
Lunghezza
galleria del terminal ml. 400
Larghezza
min. ml. 35
max ml. 50
Superficie
mq. 60.000
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STRUTTURISTA
 
 
YRM Anthony Hunt Associates
Cass Hayward & Partners - Tony Gee & Partners
British Rail Network Civil Engineer
Sir Alexander Gibb & Partner
Top
STAFF
 
Progetto
Nicholas Grimshaw & Partners
Responsabili del progetto
Nicholas Grimshaw, Neven Sidor
Responsabile
Andrew Whalley
Gruppo di progettazione
Nicholas Grimshaw, Rowena bate, Ingrid Bille, Conal Campbell, Garry Colligan, Geoff Crowe, Florian Eames, Paul Fear, Alex Fergusson, Sarah Hare, Eric Jaffres, Ursula Heinemann, Doug Keys, David Kirkland, Chris Lee, Colin Leisk, Jan Mackie, Julian Maynard, Steve McGuckin, Neven Sidor, Ulrich Seifutz, Will Stevens, George Stowell, Andrew Whalley, Robert Wood, Sara Yabsley, Richard Walker, Dean Wyllie
Consulente strutturale
YRM Anthony Hunt Associates (copertura e vetrate)
Cass Hayward & Partners con Tony Gee & Partners (viadotto terminali)
British Rail Network Civil Engineer (viadotto di arrivo)
Sir Alexander Gibb & Partner (fondazioni e opere esterne; movimento passeggeri)
Illuminotecnica
Will Stevens - Lighting Design Partnership
Impianti
J. Roger Preston & Partners
Controllo costi
Davis Langdon & Everest
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ANNOTAZIONI
 
 
Il terminal è un ampliamento della stazione Waterloo (risalente al 1922), e costituisce il punto di arrivo della linea di alta velocità Parigi-Londra.
 
 
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