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OPERA |
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Gare TGV Lyon-Saint-Exupéry
Stazione TGV Lyon-Saint-Exupéry |
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PROGETTISTA |
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CONTESTO |
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Rapporto con il luogo |
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DESCRIZIONE |
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LOCALIZZAZIONE |
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TIPOLOGIA |
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ARCHITETTURA | Edifici e strutture per i trasporti
Stazioni ferroviarie
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CRONOLOGIA |
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Progetto |
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1989 - 1994
Progetto vincitore di concorso
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Realizzazione |
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1990 - 1994 |
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RIFERIMENTI BIBLIOGRAFICI |
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Franco Laner, "Santiago Calatrava. Il ponte sul Canal Grande. Dinamismo morfemico e ibridazione di materiali con l'acciaio protagonista", Geocentro 12, novembre-dicembre 2010, "Materiali" p. 44 (40-44) |
|
Cristiana Mazzoni, Stazioni. Architetture 1990-2010, Federico Motta Editore, 2001, pp. 202-213 |
|
Alessandro Bonaventura, "Grandi coperture: il calcestruzzo armato/Large spans in reinforced concrete", Materia 32, maggio-agosto/may-august 2000 [Architettura dei luoghi di lavoro/Architecture of workplaces], pp. 85 (82-85) |
|
Atlante di architettura contemporanea, Könemann, Köln 2000, pp.52-53 |
|
L. Molinari, Santiago Calatrava, Skira, Milano 2000, pp. 114-119 |
|
Friedbert Kind-Barkauskas, Stefan Polóny, Bruno Kauhsen, Jörg Brandt, Atlante del Cemento, UTET, Torino 1998, pp. 234-235 |
|
Francisco Asensio Cerver, The Architecture of Stations and Terminals, Arco/Hearst Books International, New York 1997, pp. 72-83 |
|
Luca Gazzaniga, "Stazione per TGV a Lione-Satolas/TGV Station at Lyon-Satolas", Domus Dossier 4, giugno/june1996 [Alta velocità. Treni e stazioni/High speed. Trains and stations], p. 76-79 |
|
Sergio Polano, Santiago Calatrava. Opera Completa, Electa, Milano 1996, pp. 154-156 |
|
Pierluigi Nicolin, "Il Tgv e l'effetto di surmodernità / The TGV and the Effect of Supermodernity", Lotus International 86, settembre/september 1995, pp. 30-31 (30-91)
Marc Bédarida. Paolo Rosselli (photo), "Sulle ali del Tgv / On the Wings of the TGV", Lotus International 86, settembre/september 1995, pp. 33-37 (30-91) |
|
a+u. Architecture and Urbanism 298, july 1995, pp. 10-33 |
|
"Banhof in Lyon/Station in Lyons", Detail 4/1995 [Dachtragwerke/Roof Structures/Structures Couvertures], "Dokumentation" pp. 679-682 |
|
The architectural review 1176, february 1995 [Poetry in motion], pp. 36-39 (4-5, 27-67) |
|
Bertrand Lemoine. Y. Futagawa (photo), "Santiago Calatrava. Gare de Satolas TGV", GA Document 41, november 1994, pp. 8-25 |
|
Architectural record 10/94, october 1994, pp. 88-95 |
|
Luca Gazzaniga, "Stazione per il TGV Lyon-Satolas/The Lyon-Satolas TGV Station", Domus 763, settembre/september 1994, pp. 38-47 |
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Archis 9/93, september 1993, pp. 17-21 |
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The architectural review 1159, september 1993 [Transport of delight], pp. 51-55 |
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COMMITTENTE |
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Conseil Général du Rhône SNCF Région Rhône-Alpes |
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IMPORTO |
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DATI DIMENSIONALI |
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Superficie |
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atrio ca. mq. 3.000 copertura atrio ca. mq. 7.000 copertura binari ca. mq. 2.000 |
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STRUTTURISTA |
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Santiago Calatrava Valls Sa |
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STAFF |
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Progetto  |
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Consulenza |
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Jean-Marie Duthilleul, Etienne Tricaud, Pierre Videgrain (Agence de Gares-SNCF) |
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Gruppo di progettazione |
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Alexis Burret, Sebastien Mémet |
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Collaboratori |
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Direzione lavori |
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CREDITS |
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Photos © Monostudio, Marcin Czerniawski, Sofie Layla Thal Courtesy of Prestphoto | architectour.net
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