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Thames Hub. Foster + Partners propongono il nuovo aeroporto di Londra
22 luglio 2013

Foster + Partners Thames Hub London AirportLo studio Foster + Partners ha presentato formalmente alla Commissione governativa aeroportuale il progetto per un nuovo aeroporto a quattro piste a Isle of Grain, sull'Estuario del Tamigi. La proposta del Thames Hub è stata sostenuta dal Sindaco di Londra, Boris Johnson ed è stata sviluppata con il supporto di una serie di organizzazioni leader.
Il nuovo aeroporto-polo d'interscambio potrebbe aprire nel 2029, avrebbe una capacità di 110 milioni di passeggeri all'anno ed un costo di 24 miliardi di sterline; la flessibilità gli permettere di potersi espandere fino ad oltre 150 milioni di passeggeri all'anno. La maggior parte dei voli può avvicinarsi all'aeroporto dall'acqua, alleviando cinque milioni di londinesi da rumori, inquinamento e dai pericoli che derivano dalle traiettorie di volo sopra la capitale. Diversamente da Heathrow l'aeroporto può funzionare 24 ore al giorno. L'aeroporto dispone di un modello di finanziamento privato che assicura la sostenibilità finanziaria e permetterà di praticare prezzi equi sia per i passeggeri che per le compagnie aeree.
La localizzazione proposta segue la spinta verso est dello sviluppo di Londra e gli investimenti effettuati nei treni ad alta velocità, riducendo la necessità di un accesso aggiuntivo in superficie per il collegamento con High Speed 1, High Speed 2 e Crossrail. I tempi di percorrenza in treno da St. Pancras sarebbero di appena 26 minuti, oppure 40 minuti in treno da Waterloo.
L'aeroporto Thames Hub può essere aperto entro 16 anni. La realizzazione di una terza pista ad Heathrow richiederebbe lo stesso tempo per la costruzione ed un decennio dopo l'apertura sarebbe già insufficiente, rendendo necessaria una quarta pista.
 
 
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