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  COME VEDERE L'ARCHITETTURA CONTEMPORANEA HOW TO SEE CONTEMPORARY ARCHITECTURE
COME VEDERE L'ARCHITETTURA CONTEMPORANEA HOW TO SEE CONTEMPORARY ARCHITECTURE
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OPERA
 
 
Estação do Oriente
Stazione d'Oriente
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PROGETTISTA
 
 
Santiago Calatrava

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CONTESTO
 
Rapporto con il luogo
Estação do Oriente, Station of East, Santiago Calatrava, Lisbon, Lisboa, Expo 98, Portugal
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DESCRIZIONE
 
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La stazione di Oriente è una stazione ferroviaria e intermodale situata nel quartiere di Parque das Nações a Lisbona, in Portogallo. È una delle principali porte di ingresso alla città e un importante punto di trasporto per i viaggiatori.

È situata nel quartiere di Parque das Nações, una zona di sviluppo urbano che ha ospitato l'Expo '98. Il design architettonico di Calatrava riflette il tema dell'evento, enfatizzando l'innovazione, la tecnologia e la modernità.

Essa è caratterizzata da una combinazione di elementi architettonici futuristici, forme geometriche audaci e materiali contemporanei. La struttura è dominata da grandi archi che si ergono sopra l'area della stazione, creando un'atmosfera di grandiosità e leggerezza. Questi archi rappresentano una delle caratteristiche più riconoscibili della stazione di Oriente e sono realizzati in acciaio, conferendo un aspetto dinamico e fluido alla struttura.

Le facciate della stazione sono caratterizzate da una combinazione di elementi curvi e linee geometriche, creando un contrasto visivo interessante. L'uso di materiali come l'acciaio e il vetro contribuisce a conferire alla stazione un aspetto contemporaneo e high-tech.

All'interno della stazione, gli spazi sono ampi e ben illuminati. La stazione di Oriente è stata concepita come un vero e proprio hub intermodale, unendo servizi ferroviari, metropolitana, autobus e taxi. I percorsi all'interno della stazione sono ben organizzati e intuitivi, facilitando il flusso dei passeggeri e garantendo un'esperienza di viaggio confortevole.

La stazione si integra in modo armonioso con l'ambiente circostante, che include il fiume Tago e il quartiere moderno di Parque das Nações. La sua posizione strategica e il suo design iconico hanno reso la stazione di Oriente un importante punto di riferimento per i visitatori e un simbolo di modernità e innovazione per la città di Lisbona.

All'interno della stazione, si trovano anche negozi, ristoranti e altre strutture che offrono servizi ai viaggiatori. La sua prossimità a importanti attrazioni come l'Oceanário di Lisbona, il Ponte Vasco da Gama e il Centro Vasco da Gama la rende un punto di partenza comodo per esplorare la città.

La stazione di Oriente è diventata un simbolo di modernità e innovazione per Lisbona e rappresenta un esempio di architettura contemporanea di grande rilevanza. È una tappa obbligata per gli amanti dell'architettura e un punto di riferimento per i viaggiatori che arrivano nella capitale portoghese.
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Estação do Oriente, Station of East, Santiago Calatrava, Lisbon, Lisboa, Expo 98, Portugal
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MATERIALI
 
acciaio, vetro, cemento armato, pietra

  • L'acciaio è ampiamente utilizzato nella stazione di Oriente, soprattutto per la realizzazione delle grandi arcate che sovrastano l'area della stazione. Esse sono una delle caratteristiche più distintive della stazione e conferiscono un senso di dinamicità e leggerezza alla struttura. Questi archi in acciaio, curvi e slanciati, conferiscono un senso di dinamicità e leggerezza alla struttura. L'acciaio viene anche impiegato per le strutture di supporto e le coperture.

  • Il vetro è un altro materiale predominante nella stazione di Oriente. È utilizzato per creare pareti trasparenti e vetrate che consentono un'abbondante penetrazione della luce naturale all'interno dello spazio, creando un ambiente luminoso e aperto e fornendo una sensazione di trasparenza e leggerezza. Il vetro viene utilizzato anche per le pareti divisorie interne e per le coperture e contribuisce anche a dare un aspetto contemporaneo e high-tech alla stazione.

  • Il cemento è un materiale fondamentale per la costruzione della stazione di Oriente. È utilizzato per il basamento, le pareti e altre parti strutturali. Il calcestruzzo conferisce solidità e stabilità alla costruzione e viene spesso lasciato a vista per creare un effetto estetico interessante.

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LOCALIZZAZIONE
 
Continente
Europa
Nazione
Portogallo [Portugal]
Distretto
Lisbona [Lisboa]
Città
Lisbona [Lisboa]
Indirizzo
Avenida Berlin, Avenida Reciproca
 
 
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MAPPA
 
 
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TIPOLOGIA
 
ARCHITETTURA
Edifici commerciali
Grandi magazzini, supermercati, centri commerciali, ecc.
Edifici e strutture per i trasporti
Stazioni ferroviarie
Stazioni per metropolitane
Stazioni per autobus
Altre strutture architettoniche
Strutture sotterranee, gallerie, sottopassaggi

URBANISTICA E PROGETTAZIONE URBANA
Infrastrutture di trasporto e viabilità
Poli d'interscambio
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CRONOLOGIA
 
Progetto
1994     Progetto vincitore di concorso ad invito
Realizzazione
1995 - 1998
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RIFERIMENTI BIBLIOGRAFICI
 
 
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"Expo '98: Stazione d'Oriente/East Station", Abitare 370, febbraio/february 1998, p. 186 (184-197)
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AGGIUNTE E DIGRESSIONI
 
 
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COMMITTENTE
 
 
GIL Gare Intermodal de Lisboa SA
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DATI
DIMENSIONALI
 
Superficie
utile ca. mq. 175.000
stazione ferroviaria ca. mq. 55.400
stazione autobus ca. mq. 74.200
stazione metroplitana ca. mq. 12.400
galleria commerciale ca. mq. 5.000
Dimensioni
copertura binari ml. 78 x 238
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STRUTTURISTA
 
 
Santiago Calatrava Valls SA
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STAFF
 
Progetto
Santiago Calatrava
Responsabile del progetto
Andrés Caride
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CREDITS
 
 

Estação do Oriente, Station of East, Santiago Calatrava, Lisbon, Lisboa, Expo 98, Portugal



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